- Su Salva i ciclisti

#salvaiciclisti è un movimento popolare e spontaneo indipendente da partiti e associazioni che chiede alla politica interventi mirati per aumentare la sicurezza dei ciclisti sulle strade italiane sulle quali sono morti negli ultimi 10 anni 2.556 ciclisti.

- Un sito con diversa documentazione inerente alla ciclabili (dalla quale abbiamo tratto anche l’immagine qui a fianco) e alla mobilità ciclo-pedonale: Studio Chiarini.

- Bicicletta: istruzioni per l’uso. E’ definito:

Manuale minimo di uso e manutenzione dedicato alla bicicletta per imparare ad usarla al meglio a mantenerla efficiente e a ripararne i piccoli guasti

Si potrebbe sbirciare anche “Dieci regole per pedalate sicure” su Focus e tutta la sezione dell’Area tecnica della FIAB.

Nota: stiamo cercando di redigere un documento che potrebbe chiamarsi “bicetiquette” o “cicletiquette”: un codice di comportamento per la buona educazione in bicicletta in genere e in ciclabile in particolare (magari potrebbe essere “ciclabiquette”). Sono graditi suggerimenti e/o puntualizzazioni.

Se volete scaricare e stampare il volantino dell’inaugurazione, eccovi il link (circa 270 KB)..

Creare un logo semplice, adatto a tutte le applicazioni (…), facilmente riproducibile per promozionare la Ciclabile, non legato alla sola idea della “bicicletta” ma che lasciasse spaziare l’immaginazione verso i Berici e il suo verde territorio circostante. Un logo molto riconoscibile in virtù della strada statale esistente e della vasta area geografica alla quale lega parte del nome, che si potesse spendere con facilità a ogni livello di settore di promozione.
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Il segno grafico colorato ricorda sia il movimento (anche il percorso non rettilineo del tracciato) che si snoda in ambienti vari e variegati, sia la molteplicità dei paesaggi: passa accanto a ville antiche e a colli dai morbidi tratti, di fianco a corsi d’acqua, attraverso campi coltivati e in prossimità di casolari. Si è scelto di usare i toni del verde per dare una chiara impronta di cosa sia la ciclabile: un’occasione di contatto con l’ambiente, di mobilità dolce, di passeggiate (sia a piedi che in bici o con i pattini) per i singoli, le famiglie o i gruppi. Le due tonalità di grigio del nome sono state pensate per dare più rilievo ai termini “riviera” e “berica”, tenendo comunque un tono non pesante e ingessato.

Con la festa in occasione dell’inaugurazione ci è stato riferito che il logo sarà utilizzato pubblicamente. Coloro che, per qualsiasi motivo, fossero intenzionati ad usare il logo occorre che si rivolgano a uno dei Comuni attraversati dal tracciato. Se vi va, lasciate qua le vostre opinioni in merito all’elaborato.

Il collaudo.
La Ciclabile è stata definitivamente collaudata una settimana fa. Appena i Comuni attraverso i quali passa il tracciato avranno prodotto l’atto ufficiale di presa in carico del tracciato (tecnicamente “ordinanza di apertura”), si potrà finalmente circolare ufficialmente per la ciclabile.

I distinguo.
Ci è stato fatto presente la necessità di puntualizzare alcune cosette, per chiarire chi e cosa:
- il qui presente sito (lo abbiamo definito anche nella pagina info) è un progetto privato, nel senso che “non rappresenta in alcun modo gli Enti e le Autorità preposte alla gestione della Ciclabile Riviera Berica“. E’ nato per passione e per colmare un vuoto ma è e resta un’opera legata appunto all’amore per la bici e per la propria terra. Il gruppo che sovraintende all’inaugurazione della Ciclabile ci ha coinvolti nei lavori di organizzazione: ne siamo orgogliosi e felici, ma tutto si ferma lì. Siamo stati “nominati” come strumento di diffusione delle notizie (visto che c’è già un mezzo perché sprecare, giustamente, energie e risorse per replicarlo?), in maniera del tutto trasparente e gratuita, da ambo le parti.
- Resta chiaro che se domani ci parrà opportuno segnalare qualsiasi cosa o criticare o promuovere qualsiasi altra, lo si farà nella più assoluta libertà, rispondendo sempre delle nostre opinioni, parlando a titolo personale (il qui presente dominio è registrato a persona fisica).
- il presente progetto è titolare del proprio logo, del proprio nome (rivieraberica.net) e dei contenuti qua pubblicati. Il sito continuerà ad avere un logo distinto da quello ufficiale della Ciclabile, anche in virtù delle precisazioni sopraddette e continuerà a mantenere il titolo che si è dato, ossia “Ciclabile Riviera Berica”, in virtù dell’impegno alla promozione del percorso. Qualora l’istituzione “Ciclabile Riviera Berica” o “La Riviera Berica” ci chiedesse di recedere dall’uso del dominio, prenderemo immediatamente in considerazione la richiesta.

Ciclabile Riviera Berica su Facebook

1 ) concordo pienamente sulla segnaletica, località da visitare, bellezze artistiche e naturalistiche nelle vicinanze. Ben gradite anche locande, bar, trattorie, agriturismo che potrebbero anche sponsorizzare la segnaletica. Sarebbe bello per gli utenti della ciclabile che decidono magari di fare una escursione di un’intera giornata sapere dove farmarsi per fare una pausa pranzo o avere quache indicazione per una sosta di ristoro.

2) Fontanelle d’acqua. Praticamente non ce ne sono sul percorso. Specie nel tragitto fra Noventa, Sossano, Barbarano e Nanto dove ci sono rettilinei lunghissimi in mezzo ai campi e i centri abitati non sono molto vicini. D’estate il caldo sarà molto pesante specie in questi tratti di aperta campagna dove anche l’ombra sarà un miraggio.

3) Qualche panchina qua e la sarebbe molto comoda. Ora se ci si vuole fermare un attimo per riposare o per ammirare il magnifico paesaggio tocca sedersi per terra sul ciglio della ciclabile. Mi riferisco alla zona fra Noventa e Castegnero dove la vista sui Berici e sulle campagne circostanti é spettacolare ma dove non ci sono molti spazi per fermarsi.
Se poi si potesse fare anche qualche punto sosta con tavolo e panca ecco che magari ci sarebbero famiglie che potrebbero fare delle “gite” domenicali con la possibilità di fermarsi lungo il tragitto per consumare un pranzo al sacco. Mi riferisco in particolare a chi ha bambini che necessitano di fare delle soste, ma in generale potrebbero essere utili a tutti. Essendo le nostre estati molto afose, le zone dovrebbero essere ombreggiate.

4) Un “percorso vita” con attrezzi in legno ci potrebbe star bene. Ovviamente in zone a ridosso dei centri abitati o nella parte più vicina a Vicenza, non certo in aperta campagna!